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- Der Bahnhof funktioniert wie eine riesige Sortiermaschine: Schon lange, bevor ein bis zu 700 Meter langer Güterzug Maschen erreicht, werden seine Waggons von der Zugbildungsdisposition virtuell zu neuen Güterzügen zusammengestellt.
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- Die Gleisarbeiter überwachen das Andocken der Güterwaggons und müssen Bremsschläuche und Schrauben lösen und nachhelfen, wenn etwas klemmt oder nicht zusammenpasst.
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- Die Zugbildungsanlage Maschen erstreckt sich südlich von Hamburg auf einem sieben Kilometer langen und 700 Meter breiten Areal.
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- Die Gleisarbeiter überwachen das Andocken der Güterwaggons und müssen Bremsschläuche und Schrauben lösen und nachhelfen, wenn etwas klemmt oder nicht zusammenpasst.
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- Die Zugbildungsanlage Maschen erstreckt sich südlich von Hamburg auf einem sieben Kilometer langen und 700 Meter breiten Areal.
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Vor den Toren Hamburgs liegt die größte Güterzug-Drehscheibe Europas: Der Rangierbahnhof Maschen ist Transitstation zwischen Nord und Süd - bis zu 4.000 Waggons können in der Anlage pro Tag neu zusammengestellt und als Güterzüge durch ganz Europa geschickt werden. Die Reportage zeigt die Abläufe am zweitgrößten Rangierbahnhof der Welt und blickt hinter die Kulissen des globalen Schienengüterverkehrs.
